drz-italia.com

a_cosa_serve_il_wiki

2008-02-22T08:59:12+02:00

Tratto dalla pagina wiki di wikipedia italia: " Un wiki è un sito web (o comunque una collezione di documenti ipertestuali) che permette a ciascuno dei suoi utilizzatori di aggiungere contenuti, come in un forum, ma anche di modificare i contenuti esistenti inseriti da altri utilizzatori."

abbassarelamoto

2008-03-31T23:36:04+02:00

Problema comune, specialmente in fuoristrada: “siccome mi sono stufato di continuare a cadere da fermo come un cretino perchè non tocco per terra, ho deciso di far abbassare la moto...” Esistono varie tecniche per abbassare l'altezza da terra della sella, vediamo le principali.

borsaattrezzi

2008-05-07T09:22:33+02:00

E' un classico. Ruota bucata sperduti chissà dove e non abbiamo la bomboletta per rigonfiarla. Oppure, catena rotta nel bel mezzo del bosco fitto e niente per riparare il danno. Ecco che l'andare in moto comporta anche doversi confrontare con alcune magagne tipo quelle sopra citate. Avere con se un' attrezzatura minima può risolvere un sacco di problemi.

cambiopneumatici

2008-10-25T09:33:25+02:00

Questa pagina vuole essere una sorta di linea guida per il cambio dei pneumatici alla moto utilizzando solo le leve smontagomme. Le indicazioni riportate sono volutamente riferite all'uso minimo di attrezzatura perché portarsi in moto tanti attrezzi è scomodo.

carburazione

2008-02-22T08:59:25+02:00

“Il carburatore è una parte meccanica del motore a combustione interna ad accensione comandata che si occupa di preparare la miscela di aria (comburente) e carburante da immettere nella camera di combustione.” Così inizia la pagina Carburatore di wikipedia. Dal momento che su wikipedia sono presenti due ottime pagine sull'argomento, ne consiglio vivamente la lettura:

ciclistica

2009-03-19T18:14:03+02:00

Quando si parla di veicolo motorizzato a due ruote, il termine parte ciclistica è di solito usato per designare tutto ciò che non riguarda la motorizzazione. La parte ciclistica si compone di un certo numero di elementi. Per semplicità, le classificheremo in tre categorie.

collettori

2008-02-22T08:59:12+02:00

I collettori in commercio x la versione S-SM jap sono questi: * CRD * Arrow * Akrapovic * Higashi

diametri_accoppiamenti_collettore_terminale

2010-10-24T16:36:48+02:00

COLLETTORI Ø misurati all'imbocco con il terminale **Originale** est Ø36 - int Ø34 **LEOVINCE per DRZ S/SM - CURVA SIMIL ORIGINALE - Art. DT-8010** est Ø38 - int Ø36 **CRD BIG SIZE DRZ S/SM CURVA SIMIL ORIGINALE** est Ø44 - int Ø41 **CRD BIG SIZE DRZ E (parte dello scarico completo Absolute performance II)** est Ø47 - int Ø44

drz-italia.com

2008-03-20T12:45:27+02:00

La storia drz-italia.com nasce per caso da una idea del sottoscritto. Da qualche anno la passione per le DualSport e il Fuoristrada mi stava colpendo al cuore. Un' amore sfrenato verso quelle motociclette che consentono di affrontare bene o male tutte le tipologie di terreno e di situazioni: autostrada, fango, neve, sassi, la gita al mare... Spulciavo le riviste alla ricerca di una possibilie sostituta alla mia amata yamaha TT 600 R e l'unica vera alternativa mi sembrava il DRZ400. Mi misi all…

drz400

2008-02-22T08:59:15+02:00

Storia La Suzuki DRZ 400 venne presentata nel 1999, in sostituzione della precedente e gloriosa DR 350. In vendita regolarmente dal 2000, inizialmente la gamma prevedeva tre modelli: DRZ 400 S, piu' votata a un uso dual-sport e le DRZ 400 (senza avviamento elettrico) e DRZ 400 E piu' orientate verso un uso esclusivamente off. In Italia la DRZ 400 S è sempre stata commercializzata dalla rete Suzuki, mentre la DRZ 400 E dalla Valenti di Milano, che ha provveduto a omologare per la circolazione …

drz400e

2008-02-22T08:59:31+02:00

[Attenzione!] In caso di problemi nella visualizzazione delle immagini/fotografie è consigliato consultare la pagina wiki non integrata nel forum, raggiungibile a questo indirizzo. Modelli Suzuki DRZ 400 E 2001 Suzuki DRZ 400 E 2002 Suzuki DRZ 400 E 2003 Suzuki DRZ 400 E 2004 Suzuki DRZ 400 E 2005 Suzuki DRZ 400 E 2006 Motore TipoMonocilindrico 4Tcilindrata398alesaggio90corsa62,6raffreddamentoa liquidodistribuzioneDOHCpotenza36kW a 9.000 g/minalimentazionecarburatore Kehin C…

drz400s

2008-02-22T08:59:19+02:00

Fuori produzione in italia da gennaio 2008. [Attenzione!] In caso di problemi nella visualizzazione delle immagini/fotografie è consigliato consultare la pagina wiki non integrata nel forum, raggiungibile a questo indirizzo. Modelli Suzuki DRZ 400 S 2000 Suzuki DRZ 400 S 2001 (non venduta in Italia) Suzuki DRZ 400 S 2002 (non venduta in Italia) Suzuki DRZ 400 S 2003 Suzuki DRZ 400 S 2004 Suzuki DRZ 400 S 2005 Suzuki DRZ 400 S 2006 Suzuki DRZ 400 S 2007 …

drz400sm

2011-07-25T05:05:04+02:00

[Attenzione!] In caso di problemi nella visualizzazione delle immagini/fotografie è consigliato consultare la pagina wiki non integrata nel forum, raggiungibile a questo indirizzo. Modelli Suzuki DRZ 400 SM 2005 Suzuki DRZ 400 SM 2006 Suzuki DRZ 400 SM 2007 Suzuki DRZ 400 SM 200Ciclo4 tempiRaffreddamentoLiquido, DOHCAlesaggio Corsa90,0×62,6mmCilindrata398ccCompressione11,3±0,3:1Potenza max29,4kw(40cv) a 7600giri/minCoppia max39,2Nm a 6600giri/minLubrificazioneSerbatoio ol…

dualsport

2008-02-22T08:59:20+02:00

La moto totale In quanti la cercano... ma quanti la trovano? Più volte ne abbiamo parlato nel forum. Ecco cosa ne pensano alcuni nostri utenti: * UtopiaMotoTotale di Smontic Pagine Utili Board del forum

edicola

2010-11-11T12:24:33+02:00

Un' edicola virtuale. Già, proprio così. In questa pagina troverete le storie del nostro forum, le newsletter, le emozioni di drz-italia.com. Vita vissuta: racconti * Il Dierrezetone. Una E per di più. (di Smontic) * UtopiaMotoTotale (di Smontic)

elaborazioni

2009-03-23T21:43:30+02:00

Breve descrizione FIXME Terminali L' elenco dei terminali omologati, non omologati e omologati FIM compatibili con il drz400 lo trovate alla pagina Terminali. Collettori L'elenco dei collettori disponibili in commercio x il drz400 lo trovate alla pagina Collettori.

enduro

2008-02-22T08:59:28+02:00

“L'enduro è una disciplina del motociclismo che si svolge su qualsiasi tipo di terreno ed in qualsiasi periodo dell'anno, utilizzando moto adatte al fuoristrada in regola con il codice della strada.” Così comincia la pagina sull'enduro di wikipedia. Gli amanti del drz, sapranno già di cosa si parla, anche per coloro che sono votati alle slick. E' interessante però analizzare in pratica cosa significa fare enduro, le tecniche di guida, gli attrezzi da portarsi dietro e così via.

faq

2008-02-22T08:59:13+02:00

Qui di seguito troverete alcune utili informazioni per sfruttare al meglio il sito. Non ho mai usato un forum. Che faccio? C'è una prima volta per tutte le cose. Se ancora non mastichi il mondo dei forum hai a disposizione un intero wiki per inparare le cose. In particolare è presente un help per imparare ad utilizzare il forum di questo sito. Troverai tutte le informazioni per iniziare.

graficasito

2008-02-22T08:59:21+02:00

Il sito è visitato da utenti che utilizzano sistemi operativi e browser web diversi tra loro. Tra i browser più utilizzati vale la pena citare: * Internet Explorer per utenti windows. * Browser su base mozilla generalmente multipiattaforma (windows, linux e mac). * Opera, multipiattaforma. * Safari, multipiattaforma.

guidacreazione

2008-02-22T08:59:08+02:00

Vediamo adesso come è possibile creare una pagina wiki. Per semplicità supponiamo di voler creare la propria pagina personale. Dalla pagina principale, entrate nelle PaginePersonali. Dobbiamo creare il link alla nostra pagina. Come suggerito nel testo, cliccate su Modifica questa pagina. Si aprirà la pagina dell'editor con il codice di quella pagina. Nel momento della stesura di questo documento, il codice della pagina PaginePersonali era il seguente:

guidawiki

2008-02-22T08:59:17+02:00

Questa pagina ti spiegherà come utilizzare, modificare e contribuire al wiki di drz-italia.com. È indispensabile leggere questa guida se vuoi modificare il wiki. Creazione e modifica delle pagine Per come è strutturato un wiki, una pagina per essere creata deve essere linkata da un'altra pagina già esistente. In teoria, tutte le pagine presenti nel wiki dovrebbero poter essere raggiunte tramite link da altre pagine. Quindi, una volta che è stata creata la pagina principale, tutte le alt…

i_nostri_drz

2010-09-17T14:19:58+02:00

Benvenuto! Qui potrai trovare le schede tecniche e le foto di tutti i nostri DRZ spaziando dal tassello cattivo alla slick da pista! In ordine alfabetico le moto di “tutti” gli utenti! Prova

immaginiallegati

2008-02-22T08:59:14+02:00

Immagini e fotografie in galleria All'interno del nostro forum avete a disposizione una galleria dove inserire le vostre foto. Le foto dovranno essere limitate a 1024×1024 pixel per un totale di 200Kbyte. L'inserimento delle fotografie è libero e non soggetto a particolari restrizioni. Ovviamente, per non appesantire troppo il server, è vivamente consigliato inserire sole le fotografie strettamente indispensabili.

impiantoelettrico

2008-02-22T08:59:20+02:00

Schema dell'impianto elettrico del DRZ 400 E modificato da Valenti (con frecce e il resto) PDF dell'impianto Board Elettroni & Co. :: Schema elettrico

indice

2008-02-22T08:59:20+02:00

Benvenuto! Se sei appena approdato su questo sito, ti consigliamo la lettura delle pagine contenute nelle Informazioni Generali qua sotto. In particolare ti segnaliamo le regole di buon uso. Il wiki della comunità è gestito dagli utenti stessi. Prima di creare una nuova pagina o modificarne una già presente è indispensabile la lettura della GuidaWiki. Per qualsiasi problema tecnico riferito al wiki puoi chiedere nel forum. Segnalazioni varie e di abusi da parte di utenti possono essere fatt…

manutenzione

2008-03-31T23:39:50+02:00

Tagliando Manutenzione Forche Pagine utili FIXME

mascherina

2008-02-22T08:59:24+02:00

FIXME Pagine Utili Topic nel forum: Mascherina portafaro -1 :: Mascherina portafaro - 2 :: Diamond o Cyclope???

monotiz

2008-02-22T08:59:31+02:00

Segni particolari: amministratore di drz-italia.com Ok, direi che mi presento bene alla comunità ^_^. (Se hai problemi di visualizzazione, clicca qua.) Carriera da bravo ragazzo Sono laureato all'università di Pisa in Ingegneria Elettronica (primo livello) e attualmente iscritto alla laurea specialistica. Ho iniziato a lavorare a 17 anni come animatore in una piscina della mia zona. Purtroppo lo stipendio di un animatore non si può definire stipendio e l'anno successivo sono andato a lavo…

motore

2008-02-22T08:59:09+02:00

Con il termine motore indichiamo in questa pagina tutto quello che riguarda la parte termica della moto. In sostanza tutto quel lo che è necessario per far girare il pignone. Carburatore Carburazione :: PuliziaCarburatore Termica Distribuzione :: OlioMotore

newsletter1

2008-02-22T08:59:15+02:00

Comincia (forse) una nuova avventura. L'idea è creare una pagina dove raccogliere tutte le “chicche” del nostro forum, diciamo una sorta di giornale dei fatti più importanti. Al momento non posso garantire niente sulla regolarità delle uscite delle newsletter. Intanto comincio con questa poi vedremo se la cosa piace. Dunque, cominciamo.

newsletter1011

2010-11-11T12:26:18+02:00

Newsletter? Beh, si... da tempo non scrivevo newsletter alla comunità... chissà se magari un giorno riuscirò a riprendere questa abitudine con continuità. So che la tentazione di cestinare questo messaggio, e mandarmi a quel paese è forte, ma ritengo importarte l'utilizzo di questo strumento per veicolare informazioni alla comunità e rinfrescare la memoria ai più smemorati... consideratela alla stregua di un corso di aggiornamento! Dimenticavo, ho deciso di numerare le newsletter compone…

newsletter2

2008-02-22T08:59:25+02:00

A quanto pare siamo usciti con la seconda newsletter. Credo molto in questo progetto e quindi ho deciso di portarlo avanti. Enduristi criminali! Endurista = criminale. Ecco cosa pensano in molti di noi enduristi. Vorrei cercare di estraniarmi per un momento dal mio essere endurista. Vorrei per un momento mettermi al di sopra delle parti e dire quello è giusto. Ci sono amanti del fuoristrada che vivono questa passione in piena armonia con l'ambiente, animali e persone. Sono quelli che salgo…

newsletter3

2008-02-22T08:59:22+02:00

Questa non è la solita newsletter. In questo numero non troverete in evidenza le novità del mese. Siamo sotto le feste, quindi una parte sarà dedicata agli auguri, ma siamo anche in prossimità del compleanno del forum, quindi rivivremo per un attimo la storia di questo sito. Buona lettura.

newsletter4

2008-02-22T08:59:16+02:00

Il futuro delle due ruote Petrolio. Sappiamo tutti quali sono le prospettive future per il petrolio. Più o meno abbiamo sentito parlare di auto elettriche, a idrogeno, a spazzatura. Poco invece sappiamo sulle motociclette alternative. La moto ad idrogeno esiste Una moto da corsa eletrtica Moto fotovoltaica Queste sono solo alcuni prototipi/idee per il futuro a due ruote. Discutibili, per carità, ma sono sempre idee da sviluppare.

newsletter5

2008-03-02T10:01:02+02:00

E' stato appena trasferito il dominio www.drz-italia.com. Sono possibili alcuni disagi temporanei Ci siamo trasferiti Ebbene si. Alla fine ci siamo trasferiti su un nuovo server. Credo che per voi il disagio sia stato minimo. Per me invece non è andata così. Dopo i continui problemi con le immagini, ho deciso di trasferire il sito su un nuovo server linux. Fin qui niente di grave. Lo avevo già fatto. Il problema è trasferire il dominio. Non ho idea di come si faccia a fare questa cosa.

newsletter6

2008-04-01T09:50:58+02:00

Una newsletter un po' carente... Beh, questo mese vi dovrete accontentare di poche righe. Gli impegni ultimamente sono tanti e il tempo a disposizione è poco... I volenterosi che volessero contribuire alla redazione della newsletter mensile, possono inviarmi i loro articoli o comunque qualsiasi cosa possa essere inserito nella newsletter.

newsletter7

2008-04-01T09:19:04+02:00

Lavori in corso Stiamo lavorando al prossimo numero... ----------

newsletter8

2008-04-14T19:02:21+02:00

Lavori in corso Stiamo lavorando al prossimo numero... ----------

omologazionepneumatici

2008-02-22T08:59:26+02:00

Estate. Troppo caldo per fare enduro, meglio una bella gita sulle strade montane. Inverno. Troppo freddo per la strada. Meglio girare in fuoristrada. Chi ha la fortuna di avere un DRZ Valenti può godere tutto l'anno perché come si sa Valenti fornisce la doppia omologazione, ovvero la possibilità di montare pneumatici e cerchi sia da motard che da enduro... e gli altri cosa fanno?

pagina_di_prova

2008-05-27T00:22:45+02:00

dove si trova il depotenziamento per drz sm del 2007?? perke pensavo fosse il classico blocco alla ghigliottina e invece nn è cosi

paginepersonali

2009-03-19T15:37:16+02:00

Un modo nuovo per presentarsi. Un modo per conoscersi meglio e fare gruppo. Qui di seguito troverete le pagine personali degli utenti di drz-italia.com. Per aggiungere la propria pagina è necessario modificare questa. E' sufficiente aggiungere il proprio nick secondo l'ordine alfabetico. Per esempio, se volessi aggiungere la pagina personale dell'utente Pippo dovrei modificare questa pagina aggiungendo al posto giusto il seguente codice:

passaggioproprieta

2008-02-22T08:59:10+02:00

(riadattato da un'intervento di mistergiu) Il passaggio di proprietà fatto fare all'ACI costa all' incirca 190€. C'è però modo di rispiarmiare più del 50% dei soldi. Ecco come: * Si va in comune si dice che si deve vendere la moto, si paga la marca da bollo, si mettono i propri dati e si firma (solo il venditore). Autenticazione firma per passaggio di proprietà in comune 14,62€. * Si va presso l'ACI PRA provinciale e si richiede il modulo per il passaggio di proprietà “fai da t…

pastigliefreno

2009-03-19T18:14:23+02:00

Le pastiglie sono una scelta difficile, ognuno ha le proprie preferenze e la resa dipende dal tipo di disco utilizzato. I tipi di mescola se non sono infiniti poco ci manca, però si possono raggruppare in tre famiglie, sinterizzate, semimetalliche e organiche. Anche se in realtà sinterizzate identifica solo il metodo con cui viene compattata la mescola, in realtà anche queste sono semimetalliche.

pneumaticienduro

2008-02-22T08:59:30+02:00

Pirelli scorpion Top di gamma per l'enduro. E' una gomma polivalente adatta a tutti i tipi di terreno. Misure AnteriorePosteriore90/90-21M/C 54MM+S140/80-18M/C 70MM+S90/90-21M/C 54RM+S120/90-18M/C 65MM+S Metzeler Six days extreme Simile alla pirelli scorpion ma un pelino più morbida (ed economica).

pneumaticimotard

2008-02-22T08:59:14+02:00

Pneumatici per off road leggero Pagine Utili FIXME

pneumaticion_off

2011-01-14T17:30:12+02:00

Si chiama On/Off quei pneumatici che consentono di macinare chilometri sia su asfalto che in fuoristrada. Teoricamente tutti le tipologia di gomme omologate per l'uso su strada possono essere usate su tutti i terreni. Ovviamente solo in teoria. Una gomma tassellata non potrà mai garantirvi la tenuta di strada di una gomma progettata per l'uso su asfalto . Analogamente una gomma liscia con leggere scanalature difficilmente potrà darvi la trazione sufficiente per la guida in fuoristrada. Ecco ch…

praticamente

2010-03-30T09:11:40+02:00

Questa pagina prendere spunto dalla omonima board nel forum dove sono riportate le varie guide/tutorial per il fai da te. Elenco Manutenzione Trovate le varie guide alla pagina Manutenzione. Riparare... * Bulloni spanati * Filettatura Costruirsi... * Adesivi del forum * DB Killer * Portabatteria * Portapacchi e staffe laterali * Smagliacatene * Paratelaio in alluminio * Disegno staffa per pinza 4p Brembo

prova

2010-09-22T07:28:30+02:00

- Gruppo Termico : Athena 434cc - Valvole : Originali - Alberi a camme : Hotcams stage2 aspirazione e scarico - Lavorazioni : Testa flussata,guarnizione cilindro DRZ E - Accensione : Elettronica con volano Trailtech alleggerito, bobina AMR racing, cadela NGK iridium

pulizia_della_moto

2009-12-16T00:58:14+02:00

In relazione alla pulizia della motocicletta, ci sono almeno 4 tipologie di motociclisti: * I maniaci del pulito. Quelli che appena un moscerino sbatte la testa sulla mascherina si fermano per ripulirla. * Quelli che puliscono la moto ogni tanto. La moto deve essere un po' vissuta! * Quelli che non l'hanno mai lavata in vita sua confidando sempre nella pioggia e negli altri agenti atmosferici. * Gli enduristi che per farsi fighi “inzonnano” volutamente la moto di fango per far veder…

regolamento

2008-02-22T08:59:30+02:00

Come in tutte le comunità di persona c'è bisogno di mettere per scritto alcune semplici regole che tutti devono rispettare. Tale regolamento serve per tutelare tutte le persone. Regolamento 03 aprile 2007 * Rispetta gli altri utenti del forum * Regole riguardanti l'account: * E' vietato effettuare registrazioni multiple. * E' vietato fornire false generalità o generalità altrui.

regole_di_buon_uso

2008-02-22T08:59:24+02:00

Usate la funzione cerca La funzione ricerca è una delle cose più utili di un forum ma quasi sempre ignorata. Prima di aprire un topic, bisognerebbe per prima cosa fare una ricerca nel wiki. Nel caso in cui l'argomento non fosse già stato trattato allora si può fare una ricerca nel forum. Se neanche questo ha dato i risultati sperati si apre un topic e si chiede alla comunità. I motivi di tale procedura sono semplici. Quando si apre un topic e si chiede aiuto, spesso questo aiuto non arriv…

rmf440-iltasso

2008-02-22T08:59:27+02:00

Maremmano d.o.c. con la meccanica nel sangue. Così una nota rivista di settore presenta il nostro utente Alessandro ilTasso. La rivista in questione è Fuoristrada. Sul numero di novembre c'è un bell'articolo: “Suzuki DR-Z343E Spice Girl”. Abbiamo chiesto alla redazione il permesso per scannerizzare le pagine dell'articolo dato che si accenna anche al forum e hanno risposto favorevolmente. Troverete un file pdf in fondo a questa pagina.

serbatoio

2008-02-22T08:59:26+02:00

No, i serbatoi per la “S” e quelli per la “E” non sono intercambiabili. Hanno attacchi diversi e quindi vanno fatte alcune modifiche. Qui di seguito riporto tutti i serbatoi disponibili per il DRZ. Serbatoio BL Italia E' un prodotto artigianale in alluminio di buona fattura (stando ai pareri degli utenti).

sintassi

2008-02-22T08:59:28+02:00

DokuWiki ingloba un semplice linguaggio di marcatori che cerca di rendere il file dei dati il più leggibile possibile. Questa pagina contiene ogni possibile sintassi che si possa usare nell'editing delle pagine. Semplicemente dai un'occhiata al sorgente di questo documento cliccando su Modifica questa pagina nella parte alta o bassa della pagina.

special

2008-02-22T08:59:32+02:00

Alcuni vivono la moto come un mezzo per spostarsi. Altri la maltrattano in fuoristrada o su pista ma poi a casa si fanno perdonare con una accurata manutenzione. Anzi, ci sono quelli che non solo la tengono a “puntino”, ma spesso le regalano anche parti nuove. Dalla passione di qualche motociclista nascono delle vere e proprie special, moto di serie elaborate per esaltarne la bellezza e le prestazioni.

start

2011-07-05T09:37:55+02:00

stiledellepagine

2008-02-22T08:59:11+02:00

Questo documento ha lo scopo di tracciare delle linee guida, all'interno del wiki, sullo stile da adottare nella formattazione del testo durante la stesura dei documenti. Si consiglia la lettura della Sintassi oppure alla pagina in inglese syntax.

tamponiruota

2008-02-22T08:59:22+02:00

FIXME Pagine Utili Topic nel forum: Tamponi Ruota :: Testati "Tamponi perni ruota" by decathlon

terminali

2008-02-22T08:59:16+02:00

In commercio esistono diverse ditte che producono terminali. Alcuni sono omologati x uso stradale, altri solo FIM, altri ancora non sono omologati, in quanto open. Omologati * LeoVince X3 * GPR * Mivv Stronger Alluminio * Mivv Stronger Titanio * CRD Performance 3

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2011-09-28T02:15:15+02:00

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2011-09-28T00:44:39+02:00

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utopiamotototale

2008-02-22T08:59:23+02:00

Per me la moto dovrebbe essere una. La moto dovrebbe essere discreta nel presentarsi al pubblico: cosi’ da non attirare né troppi sguardi né far venire strane voglie ai ladri. La moto dovrebbe essere bella, ma non troppo, per evitare di risultare brutta se maltrattata o quando salta il lavaggio del sabato mattina. Lei dovrebbe essere Intelligente, ben fatta, economica, e naturalmente affidabile. Si. La moto deve portarti in luoghi lontani da casa, ma ti deve anche portare al lavoro la mattin…