Maggio 21, 2013, 10:51:42 am da
MonoTizViews: 177 | Comments: 14
Giorno 0Venerdì sera, serata brava in un noto locale del mio paese. La settimana lavorativa è stata devastante, mi serve un po' di svago. 2 spritz con martini bianco e via a letto.
Giorno 1Ore 8:30 suona la sveglia... è sabato mattina e la tabella di marcia prevede 3-4h di enduro. Dall'autunno scorso avrò saltato 4-5 weekend... tutti gli altri sempre in moto... acqua, pioggia, neve... quest'anno sono uscito sempre.
Ore 9:40, sono pronto. Vestito. Salgo in moto. Mi scappa un sorriso. Ho già capito che sono in formissima. Non capita sempre... ma quando sali in moto e stai bene, vuol dire che andrai forte... ed infatti endureggio rilassato e con il pieno controllo del mezzo... tento anche qualche numero sui tronchi caduti e che da mesi nessuno ha mai tolto... numeri che non escono, ma pazienza... sono un tutt'uno con il DRZ... la conosco e mi conosco.
Siamo io ed un mio amico... finché non troviamo per caso un gruppetto di altri 5 nostri conoscenti. Siamo in 7... 6 carote ed una banana. Un kappa 250 super-kittato guidato da un ragazzo con cui uscivo anni fa e che all'epoca non era un gran manico. 2 freeride, il kappa 400 del mio amico, un altro kappa che non ricordo cosa fosse ed un kappa 2 tempi. Proseguiamo insieme. Il ragazzo con il 250 è diventato un mostro... faccio veramente fatica a stargli dietro..... non so lui, ma io ero impiccato per stargli dietro. Gli altri erano tutti dietro. C'è da guadare un fiumiciattolo con salita impegnativa su sassi bagnati... passo senza intoppi, qualcuno invece no... segno che alla fine, hai voglia a spendere mille mila euro di moto... alla fine conta il feeling che ci prendi.
Giorno 2Ore 9:00 mi sveglio senza sveglia. È domenica mattina e la tabella di marcia prevede di cambiare le scarpe al DRZ per andare al raduno del prossimo fine settimana. Smollo il pignone (è alla frutta), toglio la catena (idem), tolgo la ruota posteriore. Rimetto il posteriore da 17, la catena adibita al motard ed un nuovo pignone. Visto l'arrivo del dominator, non ha più senso per me un 15-41... vado di 14-43 perché voglio sentire il tiro potente!
Via il manubrio e la piastra superiore. Sfilo tutto l'avantreno enduro e rimetto su quello motard. Roba da 10 minuti. Serro tutto e via con il cambio plastiche... quelle enduro sembrano dell'anteguerra.
Resta da cambiare il mono con quello tarato motard, ma non c'è tempo. Lo farò in settimana. Adesso devo uscire a provare la moto.
Con me c'è un altro amico che ha preso anche lui un DRZ.
Salgo in moto. Parto, esco di garage. Sorrido. Non ho una moto... ho una bicicletta tanto è maneggevole. Non mi ricordavo. Facciamo subito un paio di curve... a breve passeranno i mondiali di ciclismo... hanno rifatto l'asfalto ed è una goduria. Il 14-43 è impressionante... rende come minimo +5cv
. Il mono da enduro fa pena sull'asfalto, ma pace... -2cv.
Giorno 3Ci ripenso... ma che razza di moto esagerata che è il DRZ?
Ciao gente... ci vediamo al raduno!
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